增值稅方面，員工每次購買20元航空保險(xiǎn)時(shí)，是難以取得增值稅專用發(fā)票的。如果一家公司管理增值稅成本到了極致，只在一家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)買保險(xiǎn)，匯總起來取得專票，能否抵扣呢？有人擔(dān)心，財(cái)稅[2016]36號(hào)文件規(guī)定購買“旅客運(yùn)輸服務(wù)”的進(jìn)項(xiàng)稅不得抵扣，保險(xiǎn)費(fèi)是否也不能抵扣？我們認(rèn)為兩者不能等同，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)服務(wù)屬于金融服務(wù)稅目下的子目。同理，委托代理機(jī)構(gòu)代買機(jī)票的手續(xù)費(fèi)屬于經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)費(fèi)，只要能夠取得專票，也應(yīng)該可以按規(guī)定抵扣。
近期，我們經(jīng)常應(yīng)接客戶就人身保險(xiǎn)進(jìn)項(xiàng)抵扣方面的咨詢，我們認(rèn)為應(yīng)該將其與企業(yè)所得稅聯(lián)系起來分析。例如，“企業(yè)依照國家有關(guān)規(guī)定為特殊工種職工支付的人身安全保險(xiǎn)費(fèi)”是可以稅前扣除的，意味著這些費(fèi)用不屬于集體福利和個(gè)人消費(fèi)性質(zhì)，而是符合《企業(yè)所得稅法》第八條規(guī)定的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營直接相關(guān)及合理性原則的，其進(jìn)項(xiàng)稅額也應(yīng)該可以按規(guī)定抵扣。此類保險(xiǎn)必須有國家相關(guān)法規(guī)作為依據(jù)，如企業(yè)為駕駛員購買的交強(qiáng)險(xiǎn)；《建筑法》第四十八條規(guī)定的建筑施工企業(yè)必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的職工辦理意外傷害保險(xiǎn)；《煤炭法》中的相似規(guī)定等。而前述的企業(yè)為員工購買的既保公務(wù)出差又保私人出行的保險(xiǎn)品種，因?yàn)閹в小皞€(gè)人消費(fèi)”特征且無法準(zhǔn)確劃分，在稅前扣除和進(jìn)項(xiàng)抵扣方面就都存在問題了。對(duì)于企業(yè)購買的以單位為受益人的雇主責(zé)任險(xiǎn)，也需要關(guān)注其保險(xiǎn)條款及保障范圍。
當(dāng)然，對(duì)于企業(yè)而言，此類保險(xiǎn)費(fèi)金額不大，企業(yè)還是要從安全保障功能方面考慮購買什么樣的保險(xiǎn)，而不是將能否稅前扣除和進(jìn)項(xiàng)抵扣作為主要考量因素。從保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的角度看，如果能夠開發(fā)出保險(xiǎn)覆蓋面相對(duì)較廣、操作方便且又有利于購買方稅務(wù)處理的產(chǎn)品，則就是一種多贏的結(jié)果了。
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